Mar. Ene 21st, 2025
“Si aumentamos la velocidad seremos más competitivos”

El barcelonés Joan Vila, considerado el mejor navegante del mundo y organizador de tres Copas América (2003 y 2007 con Alinghi y 2013 con Oracle), es meteorólogo y analista de datos del Alinghi Red Bull Racing durante la 37ª Copa América de Barcelona y analizó la momento de la opinión de su equipo: «Sin duda, por eso necesitamos, en particular, mejorar la velocidad».

Suma : “Para eso, si cumplimos con las reglas necesarias, cambiarlo todo; y si los logramos seremos clave; Te vi en el Victoria de Martes antes del Orient Express..

Desde hace 62 años, Joan Vila participa en sus ediciones y en la Copa América de forma consecutiva. Compitió en cinco finales y salió victorioso en tres. Licenciado en ingeniería civil por la Universidad Política de Barcelona y por su afinidad con la informática y los campos técnicos, decidió especializarse en navegación, lo que le permitió ser considerado el mejor del mundo.

Es el único español que ha entrado en el Salón de la Fama de la Copa del América y perfecto organizador de los campus de regatas de Barcelona.

El Temido campo de regatas de Barcelona en estos primeros compases de la 37ª Copa del América, ahora disputa la Copa Louis Vuitton, no está. Vila, experto en las condiciones de Barcelona, ​​dijo: “La verdad es que tenemos unas condiciones magníficas desde las que entraremos aquí, pero también sabemos que en la vida las roturas térmicas son muy estables y repetitivas”.

“Lo sabemos -añadió- porque en septiembre y octubre las cosas serán variables y enfrentaremos diversas condiciones de vida complicadas. Ahora tenéis menos condiciones de vida en Sureste (Garbí y ahora sois más hijos de Este (Levante)-Sureste (Xaloc) y tenéis más “roles” (cambios de rumbo del país) y más aperturas”.

Para Vila, un problema es que incluso el viento del mar tiene poca intensidad (7-12 nus/12 a 22 km/h) ahora hay descensos y descensos de intensidad, lo que obliga al comité de regata a volver al inicio de la salida. procedimientos y esto se nota especialmente en el segundo día de la primera vuelta en la que se competirá sólo una manga.

Mientras Alinghi arbitra uno de los AC75 más avanzados, aunque con un hat-trick juvenil y nunca ha competido en una Copa del América, dijo: «Obviamente eso es cierto, pero has aprendido todos los días cómo preparar a tu cliente para competir ante cualquier equipo y lo demostrarás en ciertas cosas».

Especialmente en cuestiones tácticas y estratégicas, es necesario tomar buenas decisiones, pero obviamente los resultados aún no se conocen hoy. Aún queda mucho y esperamos volver a los resultados que hemos tenido hasta ahora«concreto el barcelonés.

Que en la final de este doble Round Robin (liga de ranking) pasen cuatro equipos a semifinales y uno esté para la Copa es algo “Qué me parece, precisamente porque el objetivo de la Louis Vuitton Cup es que gane al mejor candidato posible para entrar como defensor en la final”declarado.

“Sí, eso es correcto. -continuado- Por eso tendrá la oportunidad de contar con otros cuatro equipos para avanzar y afrontar con las mejores garantías las semifinales y la final de la Copa Louis Vuitton. Será injusto que sea más rápido y que las primeras modificaciones las hagan solo los equipos porque los equipos evolucionan y que están constantemente hasta la final es el que estará en mejores condiciones.

“Nos habéis visitado en otras Copas de América y lo que mejor pasa en octubre es el que tiene más posibilidades en el restaurante. También es cierto que, cuanto más tarde decida el contendiente a la final antes que el defensor, tendrá condiciones más particulares a lo que es la Copa del América”.comentó.

Las últimas ediciones de la Copa América no son las personas que pueden estar más igualadas porque los aspirantes desesperados a la final atacarán al nivel del defensor, admitió la selección de Nueva Zelanda: “En ese momento, el equipo de Nueva Zelanda demostró superioridad sobre el resto y esto indica los resultados que ha tenido hasta ahora”.

“El equipo del equipo neozelandés, Luna Rossa Prada Pirelli o American Magic tienen triples expertos que no son algo que marque la diferencia para Vila desde entonces”, incluido el INEOS Britannia también y considera que es el único que es igual. todo esté más abierto, simplemente es esto«.

El gran potencial económico y tecnológico que ha alcanzado el Alingih en esta edición para ganar la Copa del América es según el navegante catalán. “Algo que vale la pena y ahora es cuando más va porque cumplir con la velocidad y cumplir con el reglamento es una de las razones para estar en el equipo. Si decimos que tenemos muchas ventas y que todo será más fácil, incluso sin valdría tanto la pena”.

Sabemos que nosotros también lo estaremos y que nos estamos esforzando por ver cuáles son las pequeñas cosas y detalles que deben estar bien para registrar esta velocidad. Aunque es cierto que hay aspectos de diseño y «hojas», pero al final hay muchos ajustes y tomar bien la barra y saber cuáles son sus números. Gracias a esto cada vez de vamos soando ambién en mejoramos”añadido sobre este tema.

Otro tema que llama la atención de Alinghi es la rotación del mástil en dos meses y lo analiza: “No hay exactamente el motivo de las rotaciones, pero si ciertamente es así con los dos últimos nuevos, mientras que el viejo aguantamos sin problema en las mismas condiciones o en la mayor duración”.

“No se los motivos, pero es muy extraño que hayan sido los nuevos y el ultimo fue el primer día que lo probamos y en condiciones no demasiado duras, íbamos en ceñida y se ruptura en la base como si fuera por compresión”, razonado.

Cuando se le preguntó si ‘Alinghi’ había fracasado en aquel momento, respondió: “Creo que de momento el entrenamiento va bastante bien, pero para ser competitivos, nuevamente, eso hay que hacerlo con nuestros nuevos ajustes y alcanzar el pico de velocidad que tenemos, hemos creado que sea relativamente corto, poniendo un punto en el barco, conocerlo mejor.

Ahora podemos pensar que estamos un poco lejos del restaurante, pero estoy seguro de que somos muy competitivos y tenemos que concentrarnos en este pico de velocidad.concluyó.