Tras la cancelación de las regatas de Ayer por mal tiempo, el calendario de la Louis Vuitton Cup volvió a la normalidad con cinco regatas disputadas bajo la brisa térmica de los 6 y 10 nudos lo que supuso el regreso de las regatas. La gran noticia del día cuando Alinghi Red Bull Racing, equipo que, tras reconocerles, celebró un “reinicio”, consiguió su segunda victoria de la regata y ya ocupa el último punto de la clasificación con posibilidades de pasar mucho de verdad con seguridad durante la fase de semifinales.
Durante su regata de hoy contra el NYYC American Magic, los participantes estarán sublimes. Tras corregir algunos errores habituales en la ejecución de maniobras y una penalización durante la previa a la salida impuesta a los estadounidenses, Alinghi Red Bull Racing realizó una regata impecable, demostrando ritmo y valor para que no hubiera superteens durante el lanzamiento. Estaba seguro de que los pasajeros eran capaces de utilizar cada gramo de sus conocimientos tácticos y de detección del viento para dominar una regata manual.
Arnaud Psarofaghis llegó a la tierra muy animado y totalmente concentrado en las próximas carreras para terminar esta etapa de la Louis Vuitton Cup. Hablando ese día, un hijo Arnaud dijo: “Créo que hoy es la combinación de todo lo que sabemos hacer y lo que hemos aprendido. Las condiciones eran realmente complicadas y, para ser honesto, justo antes del lanzamiento eran marginales. No paramos en el camino correcto y luego, justo antes de la salida, teníamos una nueva línea de presión y, por eso, nos sorprendió que el barco saltara al agua en una gran ráfaga. Recopilamos los programas y comenzamos el tiempo y luego, a partir de hoy, tenemos algo de poder y American Magic recibe una penalización al ingresar. El futuro era realmente cambiante y extraño y las chicas hicieron un trabajo fantástico a bordo colocándolos en el lugar correcto con la brisa. Los chicos en las motos estarán increíbles, podríamos hacer 20 veces más, aunque estuvo bastante bien. De hecho, estamos controlando la carrera y estamos logrando este punto en el tablero y todavía deseamos tener más victorias»..
Si bien tenía la intención de cambiar de equipo, Arnaud comentó la confianza que había ganado: “Tenemos la sensación de que podemos manejar el barco y podemos manejar lo que se puede hacer. Creo que somos los únicos que tenemos confianza en lo que estamos haciendo y lanzarnos por él, y hoy apuntamos a que cualquiera pueda ganar una regata”..
Un conjunto de emociones muy diferente emanó del campamento American Magic de NYYC, con Paul Goodison claramente no contento con el deseo en el agua, a pesar de la estrecha victoria contra INEOS Britannia, diciendo: “Literalmente, parece que habrá jugado 10 rondas con Mike Tyson. Si creemos que conoceremos nuestros asientos de campanas, pero la buena noticia es que encontramos otro punto en el tablero y encontramos muchas lecturas que podemos hacer hoy para seguir adelante. Pero llega un día frustrante, no hemos podido afrontarlo como lo hacemos normalmente y no encontramos una solución. Tenemos algo de tiempo después y obtendremos más datos y será una larga noche analizándolo todo para procesar lo que fue diferente hoy. Solo tenemos que aprender estas lecciones y seguir adelante».
Por otro lado, Emirates Team New Zealand y Luna Rossa Prada Pirelli muestran acción profesional, con los kiwis registrando una impresionante victoria sobre INEOS Britannia y una victoria en todo personal contra Orient Express Racing Team, lo que les da un margen de victoria considerable. final. Para el Luna Rossa Prada Pirelli ha sido una victoria rápida y precisa sobre el Orient Express Racing Team, en la única regata del día para los italianos, cuando los franceses terminaron a poco más de un minuto del final.
Francesco Bruni, cantante de Luna Rossa, no perdió la cabeza y dijo: “Soy muy complicado. Los franceses no tardan, sobre todo con los que son más suaves y no dan sorpresa. Pretendemos ser muy críticos con nuestras acciones. Debemos mejorar cada vez más y saber que en la Copa América esta fase es la más importante para determinar la velocidad y el crecimiento, así como para nosotros es una historia sin fin. Luego analizamos todos los errores que cometimos, porque hoy llegamos a alguno y no queremos que cometamos el mismo error dos veces”..
Después de las dos victorias con diferencia de acero, el Emirates Team New Zealand disfrutó de una agradable jornada en el agua. Para Nathan Outteridge, Timonel de Babor de ‘Taihoro’, lo importante es ver la final de este segundo Round Robin de la Louis Vuitton Cup y el equipo estará presente en la competición hasta el 37º Partido de la Louis Vuitton America’s Cup en Octubre, como se explica: “Cuando llegue el momento de la regata avanzaremos hacia una ronda de desarrollo con algunas piezas que pesan en el paso, porque para nosotros es importante mejorar nuestra técnica de regata, nuestra salida y nuestra seguridad para que realmente podamos navegar bien con el barco. . Ahora que estamos concluyendo el final de la semana, entraremos en una fase de desarrollo durante la próxima semana y seremos como la regata Challenger. Hoy hemos visto algunas regatas fantásticas entre los otros equipos, y pensamos que Alinghi Red Bull Racing hizo un gran trabajo contra el American Magic cuando se le presentó la oportunidad, y parece que todos los equipos podrían recuperarse y empezar. caminar».
Para INEOS Britannia, el Challenger of Record, tuvo un día duro luego de perder una durísima batalla contra NYYC American Magic que efectivamente se definió en la carrera final de la competencia, y una dura batalla ante Emirates Team New Zealand quienes fueron implacables en su ejecución. . .
Sir Ben Ainslie fue valiente pero realista en las acciones de hoy: “Es difícil conseguir agua después de dos derrotas y no te gusta. Pero, al mismo tiempo, creemos que es positivo para estas regatas y, sin duda, estamos en contacto con otros equipos por un rendimiento con vidas dulces y en determinadas zonas en las que nos encontramos con ciertas dificultades. Pero eso sí, la remontada ante los americanos nos vino bien y nos estamos preparando para esta final, en la que fue difícil decidirse por el defensor y luego trabajar duro en esta última trasluchada hasta el meta. Realmente vamos a analizar todo esto y, sin duda, tenemos buenas lecciones, pero para mí creo que, en general, vamos por el camino correcto..
El Orient Express Racing Team, que ocupa la parte baja de la tabla de puntos, se enzarza en una batalla cada vez que llega la supervivencia, pero Quentin Delapierre, el enigmático jefe del equipo, considera que las regatas de fin de semana y los partidos contra el INEOS Britannia y NYYC American Magic son los siguientes: “Todavía no hay nada hecho, hay muchas porque lo hacen el sábado y el domingo. Hay muchas cosas que debemos hacer para tener una mentalidad ganadora durante el fin de semana, pero si Alinghi Red Bull Racing es capaz de luchar contra el American Magic, entonces podríamos hacerlo. Sólo el que quiera tener una mentalidad fuerte de sábado podrá venir al American Magic y lo mismo, después el país contra los británicos, todo será posible.
Hoy, tras completar las cinco regatas programadas, la Louis Vuitton Cup se tomó un descanso antes de un emotivo crescendo para concluir el segundo Round Robin del final de la semana. Hay otros cinco mangas en la programación del sábado y tres programas más para el domingo, cuando Barcelona da la bienvenida al mundo a esta “alegría del sol”.