Mié. Abr 24th, 2024

(CNN)– OceanGate Expeditions, la empresa que opera los submarinos que desaparecieron durante la búsqueda del Titanic, enfrentó muchos problemas con el mal tiempo que obligó a cancelar o retrasar las visitas en los últimos años, según muestran los registros judiciales.

Los viajes fallidos resultaron en dos demandas en las que algunos clientes que pagaban mucho intentaron recuperar el costo de los viajes que dijeron que no tomaron. Las demandas alegaron que la compañía sobreestimó su capacidad para llegar a los restos del Titanic.

Henry Cookson Adventures Ltd, una compañía de viajes con sede en Londres, acusó a OceanGate de no tener un «barco en condiciones de navegar» cuando firmó un acuerdo en 2016 para llevar hasta nueve pasajeros en el Titanic en 2018. La compañía de turismo trató de averiguarlo. $ 850.000. pagó a OceanGate, según una demanda civil presentada en 2021.

OceanGate no respondió a la demanda y no pudo ser contactado para hacer comentarios.

A para publicar en el sitio web de OceanGate en 2018 afirmó que «los retrasos causados ​​​​por el clima y los rayos» impidieron que la compañía completara una serie de inmersiones de prueba, pero la demanda de Henry Cookson Adventures cuestionó esa explicación.

«El reporte de la caída del rayo no fue confirmado y la verdadera razón podría ser… porque el submarino no pudo ser certificado en ese momento para una operación segura», dijo el fiscal.

El demandante desestimó el caso en julio pasado y no respondió a la solicitud de comentarios de CNN.

¿Por qué no se ve el submarino a pesar de que se están grabando los sonidos? 1:05

Más recientemente, una pareja de Florida se quejó en una demanda a principios de este año de que no recibieron un reembolso después de que su crucero Titanic y OceanGate planeado para 2018 se pospusiera repetidamente, informó CNN anteriormente. El expediente, que está disponible en línea, no muestra ninguna respuesta al caso.

Otros viajes se retrasaron después de que OceanGate se vio obligado a reacondicionar el Titanic porque mostraba «fatiga extrema» y no podría viajar tan profundo como el casco del Titanic, según el informe. Artículo GeekWire 2020que entrevistó al director general de la empresa.

En un incidente de alto perfil el año pasado, OceanGate llevó a bucear a David Pogue de CBS News en su submarino, pero canceló el viaje debido a un mal funcionamiento del equipo después de caerse de los pies de solo 30. Pogue describió la transmisión. Cuando el barco se sumergió, perdió contacto con su barco y no pudo localizar los restos del naufragio. «Estuvimos perdidos durante dos horas y media», dijo un pasajero a CBS News.

La compañía ya ha realizado varias inmersiones en el Atlántico Norte. Al menos 28 personas visitaron Titanic y OceanGate el año pasado, según documentos judiciales presentados en noviembre por el abogado de la empresa.

Pero en una de esas inmersiones, el submarino desarrolló un problema con la batería y tuvo que ser «conectado manualmente a su plataforma elevadora», lo que causó «daños moderados a sus componentes externos», según los documentos. OceanGate canceló la misión que siguió para «hacer reparaciones y mejoras operativas», pero afectó a otras, según el documento.

La compañía también completó una serie de inmersiones en naufragios del Titanic en 2021, según su sitio web.

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